Courroie d'entraînement Dual BELT CS, pièce détachée pour platine vinyle
Courroie d'entraînement Dual BELT CS, pièce détachée pour platine vinyle
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La courroie d'entraînement Dual BELT CS est la pièce détachée adaptée à de nombreux anciens modèles de platines Dual et redonne à une courroie détendue sa dimension d'origine.
Pourquoi cette courroie de rechange ?
Une courroie d'entraînement détendue ou cassante est, sur les anciennes platines Dual, la cause la plus fréquente d'une vitesse instable ou d'un démarrage hésitant – et il s'agit généralement d'une réparation rapide et bon marché plutôt que d'un achat coûteux.
Ce que tu obtiens
Une courroie de rechange fidèle à l'original, aux dimensions 161,0 × 0,60 × 4,00 mm, compatible avec une longue liste d'anciens modèles Dual (voir Caractéristiques techniques). Fabrication soignée, prête à l'emploi.
Pour qui est faite cette courroie ? (et pour qui pas — sans détour)
Pour tous les possesseurs de l'un des anciens modèles Dual listés, avec une stabilité de vitesse qui se dégrade sensiblement. Pour les modèles plus récents comme le CS 329, 418, 429, 518 ou 529, c'est l'autre courroie Dual (BELT CS418/429/518) qu'il faut choisir – vérifie ton modèle avant de commander.
Notre verdict
Une pièce détachée simple mais efficace, qui redonne souvent à une ancienne platine Dual un fonctionnement fiable sans grand effort.
Caractéristiques techniques
- Dimensions : 161,0 × 0,60 × 4,00 mm
- Compatible avec : Dual SP85, SP120, ASP138, CS410neu, 415, 415-1, 415-2, 420, 430neu, 431, 435, 440, 450, 455, 455-1, 458, 460, 465, 503-1, 503-2, 511, 514, 515, 520, 525, 530, 540, 545, 800, 2110, 2115, 2120, 2125, 2210, 2215
- Matériau : caoutchouc, spécification fidèle à l'original
- Contenu de la livraison : 1 courroie d'entraînement
Questions fréquentes
Pour quels modèles Dual la courroie BELT CS convient-elle ?
Pour les anciennes platines Dual telles que SP85, SP120, ASP138, CS410neu, ainsi que les séries 415, 415-1, 415-2, 420, 430neu, 431, 435, 440, 450, 455, 455-1, 458, 460, 465, 503-1, 503-2, 511, 514, 515, 520, 525, 530, 540, 545, 800 ainsi que 2110, 2115, 2120, 2125, 2210 et 2215.
Comment savoir si j'ai besoin de cette courroie ou de l'autre courroie Dual ?
D'après le modèle de ta platine : la BELT CS convient aux anciens modèles listés ci-dessus (161,0 × 0,60 × 4,00 mm), la BELT CS418/429/518 convient aux CS 329, 418, 429, 518 et 529 (193,0 × 0,50 × 4,00 mm). En cas de doute, indique-nous ton modèle, on te confirme la bonne courroie.
À quelle fréquence faut-il remplacer une courroie d'entraînement ?
Dès qu'elle est visiblement détendue, que la vitesse fluctue ou que le plateau démarre avec hésitation. À titre indicatif, plusieurs années en usage régulier, selon l'utilisation et le stockage de l'appareil.
Puis-je remplacer la courroie moi-même ?
Sur la plupart des modèles, oui, avec un peu de doigté. Si tu n'es pas sûr de toi, notre technicien Mauri s'en charge dans les règles de l'art en quelques minutes dans notre magasin.
Pourquoi acheter la courroie d'entraînement Dual chez HD Zürisee ?
Parce qu'on ne se contente pas de te trouver la bonne courroie pour ton modèle – on se charge aussi du montage dans les règles de l'art si besoin. Appelle-nous ou apporte ta platine.
S'associe bien avec
Si le changement de courroie est ta première intervention sur la platine : on s'en charge pour toi directement dans notre magasin à Wädenswil – contacte-nous simplement.
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